高速公路路基工程合作施工项目成本管理研究

公路工程质量问题,关系到国家和人民实际利益,工程施工及验收的质量控制是能够影响到民生的管理工作。在公路建设过程中,路基工程是公路建设的基础,也是重要组成部分,既是公线路的主体,又是路面的基础,它的强度与安全性是保证路面整体强度和稳定性的基本条件。因此,如何做好公路路基工程合作施工及验收的质量监理工作,能有效预防、减少和消除工程质量缺陷,使工程项目能发挥更好的经济效益与社会效益,并为设计、施工、监理单位自身带来经济效益和信誉积累。公路路基工程施工前质量监理施工机械的审批路基开工前施工方需要对已进场的路基工程施工机械设备的规格、型号、配备数量及运行状态进行详细检查,然后向监理工程师报检,只有通过监理工程师对所报检的施工机械逐一检查发出审批后,才能用于工程施工。

随着我国经济快速的发展,交通事业也跟随在不断的进展当中,对此,在公路施工技术上也就面临着巨大的挑战。现阶段,公路交通事业在快速的发展,对此,行车速度也有所提高,由于车辆荷载在逐渐地增加,同时也就促使对于公路的路基和路面质量的要求也在不断地提高,而路基是作为路面的基础工程,对其质量技术也就影响到了对路面的使用。由于出现的路基质量问题会直接导致路面出现沉陷和翻浆等问题,造成车辆不能正常通行,因此,在公路路基的施工过程中,就必须要严格控制质量,提高施工技术,从而促使路基达到稳定和坚实的目的。

施工场地的审查施工场地需要审查的内容主要包括:工地试验室功能与试验设备配备是否齐全,能否满足施工中质量自检的需要;施工场地的临时便道、便桥能否满足施工设备、材料的供应需要;施工场地中是否通电通水,满足所有施工人员的正常工作和生活需要;安全标志标识位置是否正确与合理。路基填土的测试路基开工前,需要提前确定取土坑、弃土场的位置、每个土坑可取用土方的立方数、弃土场需占用的土地面积、运距及土质情况等信息。并对填土的土样进行基本的物理力学性质试验,填写进场材料报检单,报监理工程师审查与确认。监理工程师应定期对用于施工的路基填土进行抽检试验,确认质量合格后方可取用。公路路基工程施工阶段质量监理填方路基施工质量监理在填筑路堤前,应当把路基施工范围内的地面杂草及地表层腐殖土或有树根的表层土清除干净,再用平地机整平,用压路机压实(对含有地表水、淤泥等地基必须排除清理)。

随着我国高速公路的迅猛发展，对路基的施工质量要求越来越高。高质量的路基不仅应通过设计予以保证，而且更要通过施工来保证实现。路基施工阶段是形成道路工程实体的阶段，也是形成道路设计意图的主要阶段。本文从几个方面谈谈路基施工过程中的质量控制。路基存在沉降和稳定问题，标准要求高。因此为保证路基的稳定性和耐久性，对基底处理、填料选择、技术措施、压实标准都提出了较高的要求。机械化程度高高速公路路基一般土方数量大，往往占工程总量的 60%~70%，因此必须机械化作业。从地基处理到填料开挖、运送、摊铺、压实，一般均采用流水的机械化施工。

路基填筑时,应要求在路基全宽度范围内由基底分层向上填土和碾压,为防止路堤边缘压实不到位,可在两侧采取40厘米到50厘米的宽度,每层土碾压完毕待承包商自检合格后,填好质量检验报告单交由监理工程师进行审批。挖方路基施工质量监理进行挖方施工前,核实挖方工程量及挖方调运线路图,路基开挖前对沿线挖方土质进行试验。挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度要求,自上而下逐层开挖,不得乱挖、超挖和欠挖。严禁掏洞取土,更不得因开挖方式不当而引起边坡失稳或坍塌。挖方路基施工,边坡修整与边坡的稳定是影响施工质量的主要工序之一。路基排水与防护工程的质量监理施工过程中,监理工程师应检查路基排水形式是否符合地形特征,结构是否合理,保证路基的地面自然降水和地下水能顺利排除到路线以外的范围。